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Creusé en 1847, le canal d'Elblag est aujourd’hui un monument classé de l’art des constructions hydrauliques et une véritable attraction touristique. Au point de vue technique, c’est une voie navigable des plus intéressantes, et ce non seulement de Pologne. Elle possède des équipements techniques uniques au monde toujours en service : plans inclinés, écluses, retenues, portes de sécurité. Pour franchir d’importantes différences de niveau des eaux, 5 plans inclinés ont été construits : montés sur des plateformes spéciales, les bateaux y sont tractés à sec sur des voies ferrées. Longueur du canal d’Ostróda à Elbląg : 80 km. Durée du voyage : 11 heures. Le parcours peut être raccourci de moitié si l'on descend à Maldyty.

Un monument remarquable de l’art des constructions hydrauliques : le canal d’Augustów du xixe siècle, dont 80 km sont sur le territoire polonais. La navigation y est régulée au moyen de 18 écluses construites en pierres de taille. Le canal unit tous les plus grands lacs de la région d’Augustów, créant ainsi un itinéraire nautique de grand intérêt, entre autres à travers les magnifiques espaces boisés de la forêt d’Augustów (Puszcza Augustowska) : randonnées en canoë-kayak, croisières à bord
de bateaux de plaisance. Cet ouvrage de génie civil est en instance de dépôt d’une demande d’inscription sur la Liste du Patrimoine mondial culturel et naturel de l’Unesco. Terrains qui se prêtent à merveille au tourisme actif (traction mécanique pour les skieurs nautiques).

 

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